Как выбрать парктроник?

Современные автовладельцы попали в непростую ситуацию: количество авто растет, а городская планировка на это не рассчитана. Возможно, в Советское время не рассчитывали на то, что у каждого 2-го будет личное авто. Жителям современных новостроек, в этом плане несколько проще, но далеко не всегда, опять же. В виду этого возникают сложности с поиском места для парковки. Хозяева авто предпочитают оставлять свой транспорт во дворах домов или на обочинах улиц. Если место найти удается, то поставить туда транспорт представляется довольно сложно задачей, потому как автомобили стоят друг другу довольно плотно. Припарковать свой транспорт, не задев соседний и не повредив при этом свой, теперь под силу даже начинающему водителю. Помощником автовладельца в данной ситуации выступает парктроник.

Как работает эта парковочная система

У парктроников довольно много названий, среди них: парковочный сонар, радар для парковки, ультразвуковой парковочный датчик. Последнее название намного ближе к истине, пусть и является названием лишь одного из компонентов, входящих в систему. Оставшиеся элементы парктроника:

• центральный электронный блок;
• устройство для звукового оповещения.

Датчик испускает звуковые волны, это дает возможность обнаружить препятствие на пути автомобиля. Сигнал с датчика передается главному блоку посредством проводов. Поступившие данные подвергаются обработке, в частности, на основе длины ультразвуковой волны вычисляется дистанция до помехи. В итоге, центральный блок отдает команду звуковому устройству, а оно, в свою очередь, предупреждает водителя.
 

Выбор парковочной системы

Убедившись в том, что парктроник является очень полезным устройством, люди ставят цель приобрести его. Как выбрать парктроник, когда сталкиваешься с таким широким ассортиментом? Чем при этом руководствоваться?

Качество работы парковочных систем и цена напрямую зависит от следующих характеристик:

• чувствительность. Чем выше данный параметр, тем точнее определяется расстояние, разделяющее препятствие и автотранспорт;
• количество чувствительных элементов. Оно варьируется в пределах от 2-х до 8-ми.
• способ крепления датчиков: врезной и накладной. В 1-м случае в бампере вырезается отверстие или паз. Если выбор сделан в пользу 2-го варианта, следует подумать о покраске датчика, так как он может не сочетаться с общей цветовой гаммой автомобиля.

Другие статьи